ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) 2007-2012 4JA1 8-94435-011-0 के लिए क्लच कवर
चीनी ऑटो पार्ट्स सेंटर: हम सभी चीनी ब्रांड कारों के लिए स्पेयर पार्ट्स की पूरी श्रृंखला प्रदान कर सकते हैं, जैसे कि चना, हैफेई, डोंगफेंग, वूलिंग, चेरी, लाइफन जेली, बीवाईडी, ग्रेट वॉल, जेडएक्स, ज़ोटी, जेएमसी, जेएसी।
उत्पाद का परिचय
अवलोकन
आवेदन: ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) 2007-2012 4JA1
OEM नंबर: | |
इसुजु : 8-94435-011-0 | इसुजु : 8941208771 |
जल्दी से विवरण
| ओई नं.: ISC531 | आकार: 225*150*251 |
प्रकार: क्लच कवर | उत्पत्ति का स्थान: चीन |
कार बनाओ: ISUZU | इंजीनियरिंग: 4JA1 |


भाग का नाम | आवेदन पत्र | इंजन | ओईएम | आकार |
क्लच आवरण | ISUZU PIAZZA (JR{{0}}) 2.0 Turbo | 4ZC1-टी | इसुजु : 8-94435-011-0 | ओडी: 225 आईडी: 150 P.C.D:251 |
ISUZU TFR/TFS पिकअप (TF_) 2.5 TD 4WD 1988-1991 | 4JA1T | इसुजु : 8-94435-011-1 | ||
ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) 2007-2012 | 4जेके1-टीसी | इसुजु : 8-94455-474-0 | ||
इसुजु कैम्पो (केबी) 2.5 डी (केबी27) 1983-1990 | 4JA1 | इसुजु : 8-97025-166-0 | ||
ओपल कैम्पो (TF0, TF1) 2.5 D 4x4 (TFS54) 1991-1994 | 4JA1 | आइसिन : सीजी-018 | ||
EXEDY: ISC588 | ||||
EXEDY: ISC531 | ||||
क्लच की गोल प्लेट | ISUZU PIAZZA (JR{{0}}) 2.0 Turbo | 4ZC1-टी | इसुजु : 8-94408-630-0 | ओडी: 225 एसटी: 24 एमओ:25.6 |
ISUZU TFR/TFS पिकअप (TF_) 2.5 TD 4WD 1988-1991 | 4JA1T | इसुजु : 8-94437-485-0 | ||
ISUZU D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 DiTD 4x4 (TFS86_) 2007-2012 | 4जेके1-टीसी | इसुजु : 8-94453-749-1 | ||
इसुजु कैम्पो (केबी) 2.5 डी (केबी27) 1983-1990 | 4JA1 | EXEDY: ISD113U | ||
ओपल कैम्पो (TF0, TF1) 2.5 D 4x4 (TFS54) 1991-1994 | 4JA1 | डाइकिन : ISD111U | ||
ओपल: 97368061 | ||||
सैक्स : 1862 572 001 |
उत्कृष्ट गुणवत्ता के साथ मूल भाग
ISO9001, TS16949 QC प्रणाली के अनुसार निर्मित:
आप हमें क्यों चुनते हैं?
1. व्यावसायिक बिक्री और सेवा दल।
ऑटोमोबाइल और स्पेयर पार्ट्स में दस वर्षों से अधिक का अनुभव।
2. अधिक विकल्पों के साथ वन-स्टॉप खरीदारी।
चीनी ऑटो पार्ट्स सेंटर: हम सभी चीनी ब्रांड कारों के लिए स्पेयर पार्ट्स की पूरी श्रृंखला प्रदान कर सकते हैं, जैसे कि चना, हैफेई, डोंगफेंग, वूलिंग, चेरी, लाइफन जेली, बीवाईडी, ग्रेट वॉल, जेडएक्स, ज़ोटी, जेएमसी, जेएसी।
तेजी से चलने वाले हिस्से: सुजुकी, टोयोटा, निसान, माज़दा, हुंडई, किआ, जीएम, फोर्ड, शेवरलेट।
1. आपका कारखाना कहाँ स्थित है?
नानचांग औद्योगिक क्षेत्र, जियांग्शी प्रांत, चीन में।
2. आपका कारखाना कब स्थापित हुआ?
2010 से
3. आपका मुख्य बाजार क्या है?
यूरोप, उत्तरी अमेरिका, दक्षिण अमेरिका, ऑस्ट्रेलिया, मध्य पूर्व, और आदि।
4. आपके कारखाने के कितने वर्ग मीटर?
10000 वर्ग मीटर से अधिक।
5. आपके कारखाने में कितने कर्मचारी हैं?
300 कार्यकर्ता।
6. आपका उत्पाद किस प्रकार का है?
हम चीन में सबसे अधिक पेशेवर क्लच निर्माता हैं।
7. क्या आपके पास क्यूसी विभाग है?
हां, हमारे पास 30 क्यूसी व्यक्ति हैं।
8.2021 में टर्नओवर क्या है
यह लगभग 23 मिलियन अमेरिकी डॉलर है।
9. क्या आप ग्राहकों के लिए अनुकूलित कर सकते हैं?
हां, हम आपकी आवश्यकता के अनुसार अनुकूलित कर सकते हैं, हमारे पास आर एंड डी विभाग है, हमारे डिजाइनर आपके लिए डिज़ाइन कर सकते हैं और हमारे तकनीशियन प्रोटोटाइप बनाते हैं।
10. बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए डिलीवरी का समय क्या है?
आपके आदेश की पुष्टि प्राप्त करने के बाद सामान्य डिलीवरी का समय 30-45 दिन है। अँथर, अगर हमारे पास माल स्टॉक में है, तो इसमें केवल 3-4 दिन लगेंगे।
11.क्या आपके पास निर्यात लाइसेंस है?
हां।
12. क्या आपके पास बिक्री के बाद सेवा है?
हाँ, अच्छी बिक्री के बाद सेवा, ग्राहक शिकायत को संभालना और ग्राहकों के लिए समस्या का समाधान करना।
13. उत्पादों की पैकिंग कैसी है?
लंबी दूरी की शिपिंग के लिए सुरक्षित पैकिंग।
14. क्या हम आदेश देने से पहले आपके कारखाने का दौरा कर सकते हैं?
हां, बहुत स्वागत है कि व्यापार के लिए अच्छे संबंध स्थापित करने के लिए अच्छा होना चाहिए।
15.क्या आप एजेंट की तलाश में हैं?
हाँ, हम पूरी दुनिया में एजेंट की तलाश कर रहे हैं, कृपया आगे की चर्चा के लिए हमसे संपर्क करें।
क्लच रिप्लेसमेंट गाइड
ए) हमेशा पूरा क्लच बदलें, यानी। कवर विधानसभा, संचालित प्लेट और रिलीज असर।
बी) सुनिश्चित करें कि सही हिस्से प्राप्त हुए हैं - फिटिंग से पहले मूल इकाइयों के खिलाफ जांच करें।
सी) संचालित प्लेट को कवर असेंबली प्रेशर प्लेट के अंदर सही तरीके से रखें ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि दो घटकों के बीच कोई दूषण न हो।
डी) हमेशा क्लच अलाइनमेंट टूल का इस्तेमाल करें।
ई) कभी भी गियरबॉक्स के भार को क्लच घटकों पर लटकने न दें।
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